замена катализаторов на пламегасители цена

Катализатор делаетвыполняет роль фильтра выхлопных газов. Он дает из себя глиняние (реже металлические) соты со особым покрытием. За исправностью его работы наблюдает кислородный датчик — лямбда-зонд, который вкручен в трубу впоследствии катализатора. И вот, когда катализатор выходит из строя, датчик выдает оплошность на приборную тротуар (Р0420 — Р0434). Для такого, дабы данную делему решить и выполняется замена катализаторов на пламегасители цена которой в разы выгоднее установки катализатора, а еще подольше срок службы. удаление катализатора. Пламегаситель взамен катализатора уточняется для больше негромкого звука выхлопа, а еще для обороны выхлопной системы от давления и температуры. Без него имеет возможность скорее истечь из строя гофра, резонатор или же глушитель. Для такого, дабы оплошность не горела (ведь фильтра-то уже нет) и движок трудился в штатном режиме, на датчик воздуха надевают — накручивают небольшой фильтр — мини-катализатор, он же обманка лямбда-зонда, впоследствии чего скидывают оплошность и возможно двигаться. Пламегасители довольно долговечны, обманки изготовления русского завода трудятся подольше 3-х лет. Рано или же поздно все владельцы автомобилей сталкиваются с поломкой катализатора, впрочем, ценник на необычную запчасть нередко неопраданно высок, почти все отыскивают другие методы заключения предоставленной трудности. Незамедлительно подметим: починке катализатор не подлежит. Для чего необходим катализатор (каталитический нейтрализатор)? Катализатор исполнен в облике глиняних сот в железном корпусе, это как пористый глиняний фильтр, рабочая плоскость которого покрыта слоем из редкостных дорогостоящих металлов (платино-иридиевый сплав), который при содействии с выхлопом понижает в нем численность вредоносных примесей (CO, СН, NO, NO2) , спасибо чему автомашину получает сертификацию в соответствии с этим экологических эталонам, принятым в стране – изготовителе. Катализатор распределяет поток газов и понижает их температуру, работает как пламегаситель или же изначальный резонатор, собственно что разрешает понизить нагрузку и прирастить срок службы выхлопной системы.